no. 2
Une approche de recouvrement d'ensembles pour l'établissement d'horaires de chauffeurs dans le transport routier de charges partielles
RAIRO - Operations Research - Recherche Opérationnelle, Tome 24 (1990) no. 2, pp. 123-158. 
@article{RO_1990__24_2_123_0,
     author = {Crainic, Teodor Gabriel and Roy, Jacques},
     title = {Une approche de recouvrement d'ensembles pour l'\'etablissement d'horaires de chauffeurs dans le transport routier de charges partielles},
     journal = {RAIRO - Operations Research - Recherche Op\'erationnelle},
     pages = {123--158},
     publisher = {EDP-Sciences},
     volume = {24},
     number = {2},
     year = {1990},
     zbl = {0699.90027},
     language = {fr},
     url = {http://www.numdam.org/item/RO_1990__24_2_123_0/}
}
TY  - JOUR
AU  - Crainic, Teodor Gabriel
AU  - Roy, Jacques
TI  - Une approche de recouvrement d'ensembles pour l'établissement d'horaires de chauffeurs dans le transport routier de charges partielles
JO  - RAIRO - Operations Research - Recherche Opérationnelle
PY  - 1990
SP  - 123
EP  - 158
VL  - 24
IS  - 2
PB  - EDP-Sciences
UR  - http://www.numdam.org/item/RO_1990__24_2_123_0/
LA  - fr
ID  - RO_1990__24_2_123_0
ER  - 
%0 Journal Article
%A Crainic, Teodor Gabriel
%A Roy, Jacques
%T Une approche de recouvrement d'ensembles pour l'établissement d'horaires de chauffeurs dans le transport routier de charges partielles
%J RAIRO - Operations Research - Recherche Opérationnelle
%D 1990
%P 123-158
%V 24
%N 2
%I EDP-Sciences
%U http://www.numdam.org/item/RO_1990__24_2_123_0/
%G fr
%F RO_1990__24_2_123_0
Crainic, Teodor Gabriel; Roy, Jacques. Une approche de recouvrement d'ensembles pour l'établissement d'horaires de chauffeurs dans le transport routier de charges partielles. RAIRO - Operations Research - Recherche Opérationnelle, Tome 24 (1990) no. 2, pp. 123-158. http://www.numdam.org/item/RO_1990__24_2_123_0/

E. Baker, L. D. Bodin, W. Finnegan et R. Ponder, Efficient Heuristic Solution to an Airline Crew Scheduling Problem, A.I.I.E. Transactions, vol. 11, (2), 1979.

A. Blanchette, Établissement des routes et horaires réguliers dans les entreprises de transport routier des marchandises, mémoire M.B.A. - recherche, département des Sciences administratives, Université du Québec à Montréal, publication # 663, Centre de recherche sur les transports, Université de Montréal, 1989.

T. G. Crainic, Un modèle de planification tactique pour le transport ferroviaire des marchandises, Thèse de doctorat, Publication # 247, Centre de recherche sur les transports, Université de Montréal, 1982.

T. G. Crainic, Rail Tactical Planning: Issues, Models and Tools, dans Freight Transport Planning and Logistics, L. Bianco et A. La Bella éd., p.463-509, Springer-Verlag, 1988.

T. G. Crainic et J.-M. Rousseau, Multicommodity, Multimode Freight Transportation : A General Modeling and Algorithmic Framework for the Service Network Design Problem, Transportation Research B, vol. 20, (3), 1986, p. 225-242.

T. G. Crainic et J.-M. Rousseau, The Column Generation Principle and the Airline Crew Scheduling Problem, INFOR, vol. 25, (2), 1987, p.136-151. | Zbl

T. G. Crainic et J. Roy, O.R. Tools for Tactical Freight Transportation Planning, Eur. J. Oper. Res., vol. 33, (3), 1988, p.290-297.

T. G. Crainic et J. Roy, Design of Regular Intercity Driver Routes for the LTL Motor Carrier Industry, Publication # 689, Centre de recherche sur les transports, Université de Montréal, 1990.

T. G. Crainic, J. Roy et L. Delorme, Le problème de l'établissement des routes horaires dans le transport routier de charges partielles, publication # 636, Centre de recherche sur les transports, Université de Montréal, 1989.

L. Delorme, J. Roy et J.-M. Rousseau, Motor-Carriers Operations Planning Models: A State of the Art, dans Freight Transport Planning and Logistics, L. BIANCO et A. LA BELLA éd., p. 510-545, Springer-Verlag, 1988.

M. Desrochers, La fabrication d'horaires de travail pour les conducteurs d'autobus par une méthode de génération de colonnes. Thèse de doctorat, Publication # 470, Centre de recherche sur les transports, Université de Montréal, 1986.

R. S. Garfinkel et G. L. Nemhauser, Integer Programming, John Wiley & Sons, 1972. | MR | Zbl

I. Gershkoff, Optimizing Flight Crew Schedules, Interfaces, vol. 19, (4), 1989, p. 29-43.

S. Lavoie, M. Minoux et E. Odier, A New Approach of Crew Pairing Problems by Column Generation with an Application to Air Transportation, Eur. J. Oper. Res., vol. 35, 1988, p. 48-58. | Zbl

R. E. Marsten, The Design of the XMP Linear Programming Library, Transactions on Mathematical Software, vol. 7, (4), 1981.

J.-M. Rousseau, Crew Scheduling Methods in the Operation and Planning of Transportation Systems, dans Transportation Planning Models, M. FLORIAN éd., p.439-474, North-Holland, 1984. | Zbl

J. Roy, Un modèle de planification globale pour le transport routier des marchandises, Thèse de doctorat, publication # 402, Centre de recherche sur les transports, Université de Montréal, 1984.

J. Roy et L. Delorme, NETPLAN: A Network Optimization Model for Tactical Planning in the Less-than-Truckload Motor-Carrier Industry, INFOR, vol. 27, (1), p. 22-35, 1989.

H. M. Salkin, Integer Programming, Addison-Wesley, 1975. | Zbl

XMP, XLP Technical Reference Manual, XMP Software Inc., Tucson, Arizona, U.S.A., 1987.