Modèles probabilistes pour choisir un itinéraire dans un réseau de trafic
Annales scientifiques de l'Université de Clermont. Mathématiques, Ecole d'été de calcul des probabilités de Saint-Flour (du 6 au 22 juillet 1981), Tome 71 (1982) no. 20, pp. 1-10. 
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Ahmed, Mohamed. Modèles probabilistes pour choisir un itinéraire dans un réseau de trafic. Annales scientifiques de l'Université de Clermont. Mathématiques, Ecole d'été de calcul des probabilités de Saint-Flour (du 6 au 22 juillet 1981), Tome 71 (1982) no. 20, pp. 1-10. http://www.numdam.org/item/ASCFM_1982__71_20_1_0/

[1] Ahmed M. (1979), "Etude Critique de certains Modèles de Trafic Urbain avec diverses variants et application". Thèse de 3ème Cycle, Université Pierre et Marie Curie, Paris VI.

[2] Dial R. (1971), "A probabilistic Multipath Traffic Assignment Model which obviates path enumeration", Transportation Research, Vol. 5.

[3] Dial et autres (1971), "A multipath Traffic Assignment Model", Highway Research Record, n° 369.

[4] Daganzo C. (1977), "On the traffic assignment problem with flow de-pendent costs - I", Transportation Researchs, vol II.

[5] Daganzo C. et Sheffi Y. (1977), "On stochastic models of traffic assignment", Transportation Science, vol II n° 3.

[6] Martin J. (1965), "Distribution of the time through a directed acyclic network", Operations Research, vol. 13, N°1. | MR | Zbl

[7] Papoulis A., "Probability, random variables and stochastic Processes". Mc Graw-Hill Kogakusha, Ch. 8, p. 238. | MR | Zbl